Qattiqligi va yorilish qarshiligini sinovdan o'tkazishdaoq alyuminiy oksidi silliqlash g'ildiragi, oq korund silliqlash g'ildiragining porozligi va strukturaviy notekisligi ham sinovdan o'tkazilishi kerak. Shu sababli, abraziv asboblarning yanada to'liq xususiyatlarini olish va oq alyuminiy oksidi silliqlash g'ildiragining kesish qobiliyatini yaxshiroq aniqlash uchun, hozirda sinovdan o'tgan turli xil oq eritilgan alumina silliqlash g'ildiragi sifat ko'rsatkichlariga gözenek hajmining o'lchami xususiyatlarini va ularning sinov usullarini qo'shish mumkin. . Aşındırıcı asboblar g'ovaklarining hajm o'lchami xarakteristikalari oq alyuminiy oksidi silliqlash g'ildiragining bir nechta strukturaviy va sifat ko'rsatkichlarini o'z ichiga oladi, masalan, umumiy gözenek hajmi, g'ovak hajmi, oq korund silliqlash g'ildiragi yuzasidagi g'ovak chuqurligi va g'ovaklarning taqsimlanishi. oq eritilgan alumina silliqlash g'ildiragi. Ushbu yangi xarakterli ko'rsatkichni sinab ko'rish uchun tegishli sinov vositasidan foydalanish kerak.
Oq alyuminiy oksidi silliqlash g'ildiragi gözenekli strukturadir, chunki barcha bo'shashmasdan konsolidatsiyalangan kristallar singari, modelga AOK qilingan qolib materialida havo qatlami mavjud. Ushbu havo qatlami yashil siqilish paytida qolib materiali siqilganligi sababli siqiladi. Bu vaqtda havoning bir qismi g'ovaklarni hosil qilish uchun qolipdan chiqarilgandan keyin qolib tanasida qoladi. Havoning boshqa qismi mog'or materialidan oqib chiqadi va teshiklarni bir-biriga va sirtga bog'laydigan kanallar yoki g'ovak yo'llarini hosil qiladi, shu bilan boshlang'ich gözenekler va g'ovak yo'llari tizimini hosil qiladi.

Oq alyuminiy oksidi silliqlash g'ildiragida g'ovak tizimi mavjudligini yuqoridagi abraziv blankaning o'tkazuvchanligi sinovi bilan tasdiqlash mumkin. Bu vaqtda bosim to'ldirilmaganda abrazivning ikki uchining o'tkazuvchanligi har xil bo'lishi aniqlangan, ya'ni siqilgan tomonning o'tkazuvchanligi nisbatan kichik bo'lsa, ikkinchi tomonning o'tkazuvchanligi nisbatan katta bo'ladi. . Buning sababi shundaki, siqilgan sirtdagi qoliplangan material qattiqroq bosiladi, shuning uchun bu oxirgi yuzdagi qoliplangan materialdan chiqadigan havo miqdori ham ko'proq bo'ladi, shuning uchun teshiklar soni kamayadi. Kalıplanmış material yaxshi aralashtirilmasa yoki qoliplangan material modelning ba'zi joylarida notekis taqsimlangan bo'lsa, abraziv zarralar va bog'lovchilarning konsentratsiyasi notekis bo'ladi. Blanka bosilganda, bu hodisa qoliplangan materialning alohida qismlarida turli xil siqilish darajalariga, har xil miqdordagi ekstrudirovka qilingan havoga va turli o'lchamdagi teshiklar va g'ovak yo'llarining shakllanishiga olib keladi. Bu oq alyuminiy oksidi silliqlash g'ildiragining strukturasining notekisligi. Ushbu hodisani abrazivning turli qismlarining turli o'tkazuvchanligi bilan izohlash mumkin.
Loy, talk, dala shpati va suv oynasi kabi bog'lovchining turli tarkibiy qismlarida yuqori haroratlarda yonib ketishi yoki bug'lanishi mumkin bo'lgan birikmalar mavjud. Shuning uchun abraziv blankani 1250-1300 daraja haroratda sinterlash jarayonida yonib ketgan va bug'langan birikmalar blankada gaz hosil qiladi. Bu gaz yuqori harorat ta'sirida kengayishga harakat qiladi va shu bilan bitta bo'shliqqa birlashadi. Yangi hosil bo'lgan gazning inhalatsiyasi tufayli bu bo'shliqlar ko'payishda davom etadi, sinterlangan bog'lovchini siqib, teshiklarni hosil qiladi. Gaz bo'shlig'i ko'ndalang kesimning eng nozik qismidagi bog'lovchini yorib o'tadi va boshqa gaz bo'shliqlari bilan birlashib, kanalni, ya'ni g'ovak yo'lini hosil qiladi.





